Жгуты

Показано с 1-5 (всего 5)

Резиновые жгуты предназначены для ремонта небольших проколов бескамерных шин. Они могут устанавливаться в протекторной и плечевой части покрышки с рабочим давлением до 4 кг/см. Химическая резина, покрывающая жгут, заполняет микротрещины в месте прокола. Ремонт шин жгутами можно производить как в рабочем (на колесе), так и в демонтированном состоянии. По соображениям безопасности ремонт боковины делать жгутами не следует.
Резиновые жгуты можно использовать как заполнитель повреждения, комбинируя с универсальной латкой или кордовым пластырем. В отличие от более жестких кордовых жгутов (при ремонте которыми повреждение принимает форму жгута) резиновые жгуты очень эластичны, они хорошо тянутся и более плотно заполняют повреждение.
Ремонт проколов резиновыми жгутами является более щадящим и технологичным, т.к. не вызывает деформации каркаса шин.
Чтобы резиновый жгут не рвался при установке, давление в покрышке следует снизить до 0,2-0,5 атм., а для подготовки отверстия использовать 6 мм спиральное шило.
Вулканизируются “холодным” и “горячим” методом.

Шнуры (жгуты кордовые)

Шнуровые жгуты применяются для ремонта мелких проколов всех типов шин.
Высокая прочность упругих синтетических волокон позволяет легко устанавливать шнур в покрышку, а специальная пропитка воздухонепроницаемым каучуком обеспечивает надежную герметизацию прокола.
Высокие потребительские качества при низкой стоимости ремонта сделали эти шнуры самыми популярными в России при выполнении экспресс-ремонта бескамерных шин.
Вместе с тем все ведущие производители этой продукции предупреждают о том, что такие шнуры предназначены только для временного (аварийного) ремонта проколов, поскольку герметизируют повреждение только за счет компрессии (сжатия в канале прокола) и высокой клейкости к резине.
Для улучшения эксплуатационных свойств шнуры ROSSVIK изготавливаются более плотными и упругими, чем аналогичная продукция других производителей, представленных на российском рынке.
Для облегчения работы со жгутами перед установкой в покрышку их можно смазывать клеем ROSSVIK, но так же допускается установка без клея.