Грибки с кордом
Для ремонта грузовых шин применяются грибки с квадратной шляпкой, усиленной нейлоновым кордом и способной выдерживать давление до 6,0 кг/см2.
Установка кордовых грибков в шины радиальной или диагональной конструкции производится по стрелкам, направленным к борту покрышки (см. схему)
Выпускаются двух видов
№1. С резиновой ножкой без адгезивного слоя - для камерных шин.
№2. С резиновой ножкой, покрытой адгезивным слоем - для бескамерных шин.
В каждом из видов выпускаются грибки с различной толщиной ножки: 12, 15, 18 мм
Грибки могут устанавливаться в любой зоне покрышки “бок, плечо, беговая”, но при ремонте шин со скоростным индексом более Н(210 км/час) грибки рекомендуется ставить только по беговой дорожке.
Грибки изготовлены из эластичной резины, что позволяет устанавливать их в покрышку без специального инструмента.
Подготовленное отверстие под установку грибка должно быть на 2-3 мм меньше диаметра ножки.
Для получения правильного отверстия рекомендуется применять карбидные буры и низкооборотистую реверсивную шлифмашинку (500 об/мин.).
Шляпка и ножка грибка покрыты химическим вулканизационным слоем, который обеспечивает хорошее соединение с покрышкой на молекулярном уровне.
Все грибки вулканизируются “холодным” и “горячим” способом.