PL-A Пластиковый калибр Plastigauge PL-A

PL-A Диапазон измерений 0.025 мм - 0.175 мм (0.001 дюймов - 0.007 дюймов) Используемая инженерами по всему миру, в нефтяной, машиностроительной, энергетической промышленности, а так же в секторе hi-tech электроники, оригинальная калиброванная проволока Plastigauge предлагает настолько точный результат, что другие подобные продукты не могут его обеспечить.

Калибр PL-A (PLastigauge Automotive) идеально подходит для измерений зазоров в подшипниках скольжения практически любого современного автомобильного двигателя. Каждая коробка содержит 100 калибров (10 упаковок по 10 калибров), с измерительной шкалой и инструкциями.

Диапазон измерений в мм0.025 мм — 0.175 мм

Диапазон измерений в дюймах0.001" — 0.007"

Упаковка10 шт

Цена за 1 шт.

Вес упаковки7.94 грамм

Область применения:

Применяется для измерения зазоров в автомобильной промышленности, судостроении и ремонте водной техники, в производстве при проведении проверок и технического обслуживания.

Способ применения:

1.Очистите измеряемую поверхность

2.Уложите калибр поперек измеряемой поверхности

3.Произведите сборку и разборку детали

4.Измерьте сжатый калибр с помощью калибровочной шкалы.

PLASTIGAUGE также весьма эффективна для измерения зазора больших подшипников в том числе вала двигателей морских судов, подшипниках турбин, в системах давления и насосах. Осевое перемещение(люфт) вала легко измеряется с помощью PLASTIGAUGE.

Плоскостность и зазоры в цилиндрических фланцах и головках блока цилиндров можно проверить и измерить стандартной PLASTIGAUGE. Для больших подшипников, рекомендуются множественные измерения с использованием двух или большего количества калибров, размещенных вокруг подшипника.

PLASTIGAUGE особенно эффективна для измерений в прессовом оборудовании, и везде, где требуется определить расстояние между скрытыми поверхностями.

Наверное, самое широкое применение, PLASTIGAUGE нашла в автомобильной промышленности, для измерения радиального зазора в подшипниках скольжения. Это применение детально расписано, в каждом мануале по ремонту автомобилей:

Снимите поддон картера, закрывающий коленчатый вал и крышки вала с болтами.

Открутите крышки шатунов или коренные крышки, удалите излишки масла.

Нанесите на шейку вала пятно густой смазки и небольшое количество силиконовой смазки на крышку вала.

Подрежьте PLASTIGAUGE чтобы полоска покрывала всю шейку вала в поперечнике, используя густую смазку зафиксируйте калибр.

Установите крышку вала и затяните болты, рекомендуемым производителем усилием.

Не проворачивайте вал.

После, снимите крышку, установленные калибры PLASTIGAUGE, будут распределены по поверхности вала, выглядя как полосы или ленты.

Сравните ширину полосы с метками на калиброванной шкале, и определите зазор.

В идеале, необходимо удалить остатки PLASTIGAUGE чистой тряпкой или с помощью промышленного растворителя, однако, Вы можете не беспокоиться, оставшиеся частицы PLASTIGAUGE растворятся в масле и не повредят двигатель.